Domenica Il 13 Luglio 2003

Sto guidando il mio ciclomotore trusty di Tomos lavorare a 2002. Il mio lavoro era realmente vicino alla sede ed arrivare l su un ciclomotore era meraviglioso. Ho avuto un sorriso grande sulla mia faccia, gente greeted nei corridoi e non mi sono occupato del tedio imminente del lavoro affatto.

Allora, sono stato spostato verso una posizione differente dell'ufficio. Era a 20 miglia dalla sede, in modo da Tomos era pi un possibile non permuta l'opzione.

Ho cominciato a guardare gli scooters come alternativa. Vespa ET4 ha interferito la mia attenzione e presto ero un proprietario fiero di Vespa. 8 mesi del riding hanno volato vicino come un sogno bello, fino al giorno triste nel mese di dicembre del 2002, quando un driver oblivious dell'automobile mi ha fatto una girata e mi sono arrestato in esso.

Il mio Vespa stato totalizzato ed ho sofferto una protezione fratturata del ginocchio. Per un istante, non potrei pensare ai due-two-wheelers - neppure condurre un automobile non ha ritenuto sicuro pi. Tuttavia, questo non potrebbe durare lungamente ed in primavera aprile del 2003 ho cominciato a guardare gli scooters ancora. Esamino ho guidato Piaggio, MZ e finalmente ho regolato le mie viste in Aprilia Scarabeo 150.

Aprilia il mio scoot corrente e gli amo tutto. L'unico problema , io sono ancora impaurito del riding quando ci sono molti automobili intorno. Il mio amico dice che gli ha occorr un anno per ottenere sopra il suo phobia dopo che abbia avuto un incidente del ciclomotore. Spero che un certo giorno presto, ritenga ancora sicuro e felice sulla strada.
Nel frattempo, ci sono sempre le suddivisioni.
I contunues di giro!