Google
Web moped2.org
Lois de vélomoteur de la Floride

Lois de vélomoteur de la Floride - soumises par Steven W. Buehler

Quelles sont les conditions d'autorisation de conducteur pour des vélomoteurs, des scooters et deux autres ou trois véhicules à moteur de roue ?

Si 50 cc ou moins, ces véhicules ne sont pas des motos par définition de loi de permis de conducteur, S. 322.01(25), F.S., ainsi une approbation de moto n'est pas exigé par S. 322.03(4), F.S. ; cependant, pour les actionner sur des rues et des chaussées, vous devez avoir au moins 16 ans et tenir au moins un opérateur régulier (classe E) ou “Motorcycle Only” ; permis de conducteur. (raison : Quoique ces véhicules soient de 50 cc ou moins, ils tombent toujours sous la définition de loi de permis de conducteur de “Motor Vehicle” ; et un permis de conducteur est exigé d'actionner un “motor vehicle.” ;) SS.322.03(1), 322.01(26) et 322.05(1), F.S.

Est-ce que un permis est exigé d'actionner GoPeds, scooters/skateboards motorisé, aller-chariots ou d'autres petits véhicules de moteur ?

Ces véhicules ne sont pas conçus pour l'opération sur les routes publiques. S'ils sont actionnés sur les routes publiques, les officiers d'application de loi peuvent demander à voir un permis de conducteur valide parce que ces véhicules sont “Motor Vehicles” ; en vertu de la loi de permis de conducteur. S.322.01(26), permis de conducteur de F.S. A est exigé pour actionner des véhicules à moteur. S. 322.03. F.S.

Êtes-vous requis de porter une protection de casque et d'oeil pour monter des motos ? Que diriez-vous de des vélomoteurs et des scooters ?

  1. Motos : Tour et plus ancien de ces 21 années de bidon sans casque si elles portent la preuve de la protection de blessures ou la preuve de l'assurance médicale maladie, (comme une carte d'assurance de santé du personnel.) La quantité d'assurance doit être au moins $10.000 à payer le traitement des dommages qui peuvent résulter d'un accident. Ceux au-dessous de 21 ans d'usage de nécessité un département ont approuvé le casque de moto sans exception. S. 316.211(1)&(2), F.S.

  2. Mopeds/Scooters : Si un véhicule à moteur est de 50 cc ou moins, 2 puissances au frein ou moins, et ne peuvent pas excéder plus de 30 M/H sur la terre de niveau, aucun casque sont exigés pour l'opérateur. L'opérateur doit avoir au moins 16 ans et tenir au moins un permis de conducteur régulier d'opérateur (classe E) ou “Motorcycle Only” ; permis.) Les passagers au-dessous de 16 doivent porter un casque.

  3. Protection D'Oeil : Toutes les personnes qui actionnent des motos (moto = 51cc ou plus) doivent porter la protection d'oeil.

La plupart des scooters peuvent voyager jusqu'à 40 M/H et excéder 2 BHP, ainsi je supposerais que les conditions de casque pour des motos s'appliquent, mais je ne suis pas un avocat.

L'assurance est-elle exigée pour des motos ?

L'assurance n'est pas exigée pour enregistrer des motos comme avec les véhicules à moteur à quatre roues (S. 627.733, F.S.). CEPENDANT, si un opérateur de moto est chargé dans un accident des dommages, puis le propriétaire ou l'owner/operator est financièrement responsable des dommages et des dégats matériels corporels à d'autres. Si aucune couverture de la garantie n'était en effet, alors physiquement la assurance-responsabilité de dommages d'injury/property doit être achetée et gardée pendant trois années pour éviter la suspension financière de responsabilité (permis et tag/registration) ou pour rétablir le permis, tag/registration après suspension. Chapitre 324, F.S.

La loi est peu claire si ceci s'applique aux scooters sous 50cc ; supposez qu'elle .

Quelles sont les conditions pour obtenir une laiss provisoire d'instruction de moto, une approbation de moto ou un permis de moto seulement ?

Note : ceci s'applique aux scooters au-dessus de 50cc, tel que le vino 150 ou Vespa ET-4.

Selon S. 322.03 (4), F.S., personne de “A peuvent ne pas actionner une moto à moins que lui ou elle tienne un permis de driver’s qui autorise une telle opération, sujet aux restrictions et à l'endorsements.” appropriés ;

En d'autres termes, vous ne pouvez pas légalement actionner une moto sur des chaussées de Florida’s sans “Motorcycle Also” ; approbation supplémentaire à votre permis de conducteur régulier. Avant d'obtenir l'approbation, vous pouvez actionner votre moto sans passagers avec une laiss provisoire de moto si vous avez de 21 ans ou de plus ancien. Votre permis de conducteur régulier ne servira pas de laiss. Vous devez passer l'essai écrit par moto à n'importe quel bureau de permis de conducteur afin d'obtenir la laiss provisoire de moto. La laiss est valable 60 jours, sera limitée à “No Passengers” ;, peut être publié un maximum de cinq fois et doit être porté avec votre permis régulier.

Il y a fondamentalement trois manières pour des individus tenant un permis de conducteur de la Floride d'obtenir une approbation de moto. Ces méthodes sont comme suit :

  1. Accomplissez un cours de base de sûreté de moto du programme de formation de cavalier de la Floride (FRTP) et présentez la carte d'accomplissement à n'importe quel bureau de permis de conducteur afin de recevoir l'approbation de moto sans aucun autre essai. Visitez la page Web de FRTP pour l'information concernant des cours de sûreté de moto Floride. Si vous êtes au-dessous de 21 ans de , vous êtes requis de prendre un cours de FRTP avant d'obtenir une approbation de moto ou un permis de moto seulement.

  2. Prenez une moto à un bureau approprié de permis de conducteur et passez un essai de la connaissance et un essai de compétence de sur-cycle. L'approbation de moto sera publiée lors de passer les deux évaluations. Allez à l'autre information de permis de conducteur pour plus d'information, y compris l'information de contact pour des bureaux de permis de conducteur.

  3. Visitez un département de la Floride de la sûreté de route et les véhicules à moteur ont approuvé le tiers appareil de contrôle de moto et passent à l'exact les mêmes essais exigés aux bureaux de permis de conducteur. Le client fournit sa propre moto, ou plusieurs des tiers appareils de contrôle veulent loan/rent une petite moto au client pour l'usage pendant l'évaluation de compétence de sur-cycle. Plusieurs des commanditaires de cours de FRTP sont de tiers essayeurs de moto. L'information de contact de commanditaire de cours de FRTP est disponible sur la page Web de FRTP si vous souhaitez vous enquérir au sujet de la tiers option d'essai.

Règles de route (non trouvées sur le site Web) :

  • Des routes d'un état à un autre ne peuvent pas être employées en les véhicules humain-actionnés ou les véhicules au-dessous de 5 BHP (qui signifient la plupart des scooters 50cc), et vous devez pouvoir maintenir au moins 40 M/H sur un d'un état à un autre pour éviter une violation mobile.

  • Si montant à moins que la vitesse normale du trafic, vous devez monter comme près du bon bord de la chaussée ou limiter comme possible excepté en faisant un virage à gauche ou les conditions ne vous permettent pas de faire ainsi ; on ne vous permet pas d'employer une ruelle de vélo ou de piéton. Autrement vous êtes lié au même “rules du road” ; comme voitures ou motos normales.

  • Les personnes au-dessous de 16 peuvent actionner une moto ou un moped/scooter 150cc fini ou ne pas louer aucune moto ou vélomoteur.

  • Vous ne pouvez pas monter entre les ruelles du trafic (quelques états, c.-à-d., la Californie, permettent ceci. La Floride pas ).

Voir également le http://www.hsmv.state.fl.us/ddl/motorcyclefaqs.html